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新特殊教育通論(二版) 好書推薦

















新特殊教育通論(二版)人氣蠻不錯的,是本不錯的專業教科書﹐剛出版的時候我就已經在看了

好書新特殊教育通論(二版)

  • 出版社:五南

    新功能介紹

  • 出版日期:2009/03/31
  • 語言:繁體中文


看完有一種說不出的感動,內容的每一個細節真的不錯,內容精彩!

專業教科書新特殊教育通論(二版)全書的內容大意

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商品訊息功能:

本書共分十五章,各章以歐美特教思潮與研究結果並引用最新特法及相關子法論述。在緒論,討論人與人之間的相似性及差異性、個體內在差異性、特教史、特殊兒童出現率、特殊教育發展趨勢等。在學前特殊兒童教育,論述其意義和重要性、法律依據、特殊兒童的成因及預防、鑑定與評量、課程設計等子題。其次依序討論學習障礙者、行為異常與情緒障礙者、智能障礙者、肢體障礙與身體病弱者、溝通障礙者、聽覺障礙者、視覺障礙者、資賦優異和特殊才能、自閉症、多重障礙者等各類特殊學生之教育。

在家有特殊兒童與親職教育,討論家有特殊兒童的家長及成員的心理反應、家庭與學校合作的需要及法定要求、親師合作的活動設。而身心障礙者轉銜計劃為較新穎課題,詳加討論轉銜的意義、轉銜計劃的功能、理論模式、轉銜與學校教育、轉銜與社區生活、個別化轉銜計劃、我國轉銜教育的展望等子題。最後談身心障礙者生活品質,也是近年來的研究主題之一,討論生活品質發展的歷史背景、涵義和概念、層面與領域、發展模式、研究方法、身心障礙生活品質的展望等子題。

作者簡介

王文科

學歷:國立台灣師範大學教育研究所教育學博士
現職:私立東海大學教育研究所教授

葉瓊華

學歷:美國北科羅拉多大學特殊教育博士
現職:國立彰化師範大學特殊教育學系副教授

周台傑

學歷:美國德州大學奧斯汀分校特殊教育博士後研究
現職:國立彰化師範大學特殊教育學系教授

何東墀

學歷:美國伊利諾州立大學特殊教育博士
現職:朝陽科技大學幼兒保育學系教授

林惠芬

學歷:美國北德州立大學哲學博士
現職:國立彰化師範大學特殊教育學系教授

徐享良

學歷:國立彰化師範大學特殊教育學系博士
現職:中台科技大學幼兒保育學系教授兼主任

張勝成

學歷:日本國立築波大學特殊教育學博士
現職:國立彰化師範大學特殊教育學系教授

蕭金土

學歷:國立政治大學教育研究所博士
現職:南台科技大學幼兒保育學系教授

萬明美

學歷:美國佛羅里達州立大學特殊教育博士
曾任:國立彰化師範大學特殊教育學系教授

曾淑容

學歷:美國喬治亞大學教育博士
現職:國立彰化師範大學特殊教育學系教授

鳳華

學歷:美國俄亥俄州州立大學哲學博士
現職:國立彰化師範大學復健諮商研究所副教授

許天威

學歷:美國密蘇里大學哥倫比亞校區輔導與諮商學系LCCE研究專案博士後研究
現職:中台科技大學幼兒保育學系教授

林宏熾

學歷:美國明尼蘇達大學教育心理系(特殊教育)哲學博士
現職:國立彰化師範大學特殊教育學系教授







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  • 出版社:五南

    新功能介紹

  • 出版日期:2009/03/31
  • 語言:繁體中文


新特殊教育通論(二版)









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內容來自YAHOO新聞

美智庫:陸或準備建南海第二條飛機跑道

(中央社北京3日綜合外電報導)美國智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)表示,北京可能準備在具爭議性南海水域人工島,建造第二條3000公尺長飛機跑道。

根據華府智庫戰略暨國際研究中心,中國大陸正在永暑礁建造一條3000公尺長飛機跑道,這是南海地區最長的飛機跑道,最終可能用於戰鬥任務。

根據戰略暨國際研究中心的「亞洲海事透明倡議」(AMTI),在南沙群島建造飛機跑道可回溯至近40年前,另外四個對南沙群島有主權主張的國家,包括台灣、馬來西亞、菲律賓和越南,都有類似設施。

但是中國大陸被控藉著填海造陸提升主權主張,南海緊張情勢因此不斷升高。

戰略暨國際研究中心網站說,去年開始建造的永暑礁飛機跑道「接近完成」。永暑礁與海南島相距博客來網路書店約1000公里。

衛星照片顯示,渚碧礁的面積目前已達將近400萬平方公尺,顯示中國大陸可能準備在這座人工島建造另外一條類似長度飛機跑道。

戰略暨國際研究中心網站說:「中國在永暑礁建立空軍基地,將可大幅提升對區域情勢的監控。」還說,這可讓中國大陸在這個地區部署海上偵察機和一個戰鬥機中隊。

網站指出:「中國可能更能夠,更能準備利用這個空軍基地巡邏,或對其他南海主權申索國,甚至美國資產,發動有限度攻擊行動。」

中國大陸並非唯一在南海島礁上修建跑道的國家,但中國作為第5個建造簡易跑道設施的國家、建設能力「後發先至」,且是所有在島礁上建跑道國家中、唯一可以起降轟炸機的國家。

除中國,AMTI分析了台灣、馬來西亞、越南及菲律賓在南海島礁強化空中能力的舉措,台灣在太平島上建跑道是第3長、1195公尺,可起降貨機、偵察機及戰鬥機;馬來西亞在燕子礁的跑道長1368公尺為第2,可承載起降的機型與台灣相同。

對於中國可能在永暑礁部署的空中戰力,蘭德公司國際防務研究資深分析員希斯(Timothy Heath)認為,大陸解放軍會以海上巡邏機為主,一些戰鬥機可能不定時在南海舉行訓練任務,但他不認為中國會長期部署尖端的空中軍力,也不預期中國會畫設南海防空識別區。

他說,南海當前情況已極其惡劣複雜,中國雖嘴上聲稱主權無可妥協退讓、南海上的作為無可爭辯,但北京當局也深知,現在不是中國獨自對抗所有東南亞國協國家的好時機,區域間的經濟利益,才是現階段中國的主要考量。

但他也提醒,如外界所擔憂,中國是有可能建造第2條跑道,這有助於中方執行更多任務,並有更多機會訓練,以提高應變能力。1040803



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/美智庫-陸或準備建南海第二條飛機跑道-145053694.html博客來

















新特殊教育通論(二版)



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